摘要：（上图为已经通车的琴川公路蔡甸区中法生态新城路段）琴川公路也称琴川大道，是武汉市的汉阳区经蔡甸区至汉川市的城市圈内快速通道，整个项目全长38公里，是列入湖北省“十二五”交通运输发展规划的建设项目，其中这条快速通道汉川市早早就利用原有的汉川市...
（上图为已经通车的琴川公路蔡甸区中法生态新城路段）
琴川公路也称琴川大道，是武汉市的汉阳区经蔡甸区至汉川市的城市圈内快速通道，整个项目全长38公里，是列入湖北省“十二五”交通运输发展规划的建设项目，其中这条快速通道汉川市早早就利用原有的汉川市仙女山街至马鞍乡的市内交通道路进行改扩建，并修建了市域内新河镇至马鞍乡之间的汉江大桥，解决了琴川公路跨越汉江的交通结点。所以汉川城区至蔡甸柏林地铁站的城际公交就是走的琴川公路。而蔡甸区也早早地完成了蔡甸汉江路至汉阳边界的琴川公路蔡甸东段的公路建设，并实现了区间路段通车。
(上图为琴川公路跨越汉江的刘集村大桥，它将汉川市最有经济实力的仙女山街、新河镇与马口镇连成一体，也拉近了汉川北部地区与武汉市蔡甸区的距离）
另外，在琴川公路蔡甸西段，蔡甸区城区边缘柏刘公路相交处至张湾街刘集村谢八家处3.88公里的路段也已经建设完成通车。也就是说，琴川公路蔡甸段目前仅剩下汉江路至柏刘公路相交处的穿越蔡甸老城区内的一小段了。
而在琴川公路汉阳区段四台工业园等地因为拆迁以及耕地手续报批影响有近两公里的路段还没修通。
上图为蔡甸城区边缘的琴川大道（琴川公路）与汉江路交汇处，琴川大道目前为何没能继续西去至柏刘公路连上西段的琴川大道就是因为它穿越汉江畔的蔡甸老城区受阻。第一是它拆迁量巨大，而上图中已经废弃的原储油罐库首当其冲，然后是过去蔡甸依靠汉江河运而发展成为早期城镇雏形的河街将会拆除一大半，虽然河街老旧房子众多，相当一部分已经被列于危房，早就被列为蔡甸区旧城改造的一部分了，但主要的拆迁量巨大，其政府还建就有些压力山大了。因为拆迁难度等问题，据说琴川大道蔡甸城区区间路段线路走向还没有完全敲定。
